¿Es seguro manejar con la transmisión mala?

Sun West Transmissions — Glendale, AZ. Cotizaciones gratis, diagnóstico honesto y garantía de 3 años / 40,000 millas en reconstrucciones y cambios de transmisión que califican.

¿Se puede manejar con la transmisión mala sin peligro?

La respuesta honesta es que depende del síntoma. Con algunas fallas de transmisión puede llegar manejando con cuidado hasta el taller. Otras lo pueden dejar tirado, hacer que pierda el control o convertir una reparación moderada en una reconstrucción completa en unas cuantas millas. En el área de Phoenix, quedarse varado en el acotamiento de la I-17 en julio es más que una molestia; puede ser peligroso. Así puede medir el riesgo.

Deje de manejar de inmediato si nota esto

• El vehículo no entra el cambio, o se queda sin Drive mientras va andando. Quedarse sin fuerza de repente en el tráfico es peligroso.
• El vehículo se mueve en Park o en Neutral, o no se queda en Park. Puede ser un problema del varillaje, del cable o algo interno, y es un asunto serio de seguridad.
• Rechinidos fuertes, golpes o trancazos. Las partes internas rotas pueden trabar la transmisión o reventar la carcasa.
• Humo o un olor fuerte a quemado. Puede que esté cayendo aceite sobre partes calientes del escape o que la transmisión esté muy sobrecalentada.
• Fuga grande de aceite. Un charco o un goteo constante quiere decir que la transmisión se puede quedar sin aceite rápido. Vea aceite rojo debajo del carro.
• Aviso de sobrecalentamiento. Oríllese donde sea seguro y déjela enfriar. Si sigue manejando, puede dañar los clutches y los retenes. Vea sobrecalentamiento de la transmisión.

Maneje con cuidado y llévela a revisar pronto

Con estos síntomas normalmente se puede manejar un tramo corto y con calma hasta el taller, pero no hay que ignorarlos:

• Se patina un poco y solo de vez en cuando. Evite acelerar fuerte y jalar tráiler. Vea la transmisión se patina.
• Cambios duros o que tardan en entrar sin otros síntomas. Vea cambios duros o bruscos.
• Temblor a velocidad pareja en el freeway, que muchas veces tiene que ver con el clutch del convertidor de torque.
• Luz de check engine pero el carro se maneja normal. Lleve a que le lean los códigos pronto.
• Modo de emergencia, cuando el vehículo se queda en un solo cambio. Para venir al taller, use calles y no el freeway. Vea qué es el modo de emergencia.

Por qué seguir manejando la empeora

Casi todo el daño en una transmisión se va acumulando solo. Un clutch que se patina genera calor y rebaba. El aceite caliente se echa a perder y protege menos. La rebaba circula por el cuerpo de válvulas y el enfriador, y hace que se gasten más partes. Un problema que pudo haber sido un solenoide, un retén o un solo paquete de clutches se puede volver una reconstrucción completa, con el convertidor y el enfriador contaminados. Parar a tiempo cuida sus opciones y su bolsillo.

Riesgos de seguridad más allá de la transmisión

Una transmisión que titubea cuando usted se mete al tráfico, que se queda sin Drive en la rampa de entrada al freeway o que no baja de cambio cuando necesita rebasar lo puede poner en una situación peligrosa. Quedarse varado con el calor del verano también es un riesgo real para la salud, sobre todo para los pasajeros mayores, los niños y las mascotas. Si los síntomas van empeorando, es más seguro mandar el vehículo al taller en grúa que andarse arriesgando.

Lo que usted puede revisar sin riesgo

1. Estaciónese en un lugar parejo y fíjese si hay aceite fresco debajo del vehículo.
2. Si su vehículo tiene bayoneta, revise el nivel y el olor del aceite con el procedimiento del manual del dueño. Nuestra guía sobre cómo revisar el aceite de transmisión explica los pasos.
3. Fíjese cuándo pasa la falla: en frío o en caliente, a ciertas velocidades o en ciertos cambios.
4. No le eche aditivos al azar ni le ponga aceite de más a la transmisión.

Qué pasa en el taller

En Sun West Transmissions empezamos con un diagnóstico, no con adivinanzas. Eso incluye escanear los códigos, revisar los datos en vivo, inspeccionar el aceite y las fugas, y hacer una prueba de manejo cuando es seguro hacerla. Luego le explicamos lo que encontramos, si es seguro seguir manejando y cuáles son las opciones de reparación. Lea más sobre las pruebas de diagnóstico de transmisión.

El costo de la reparación depende del vehículo y de lo que encontremos. Ofrecemos cotizaciones gratis y financiamiento para clientes que califican.

Ayuda en Glendale

Si no está seguro de que su vehículo se pueda manejar sin peligro, llame a Sun West Transmissions al (623) 473-9800 y cuéntenos los síntomas. Estamos en el 6116 West Northern Ave en Glendale, abiertos de lunes a viernes de 7:30 a.m. a 5:30 p.m. y los sábados de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. Las reconstrucciones y cambios que califican tienen garantía de 3 años / 40,000 millas.

Preguntas frecuentes: manejar con la transmisión mala

¿Cuánto tiempo puedo manejar con la transmisión patinándose?

No hay un número de millas seguro. El patinaje normalmente empeora con el calor y la carga, así que llévela a revisar lo antes posible y mientras tanto maneje con calma.

¿Puedo manejar con la luz de check engine prendida?

Si el vehículo se maneja normal, por lo general está bien hacer un viaje corto para que le lean los códigos. Si la luz parpadea o se nota claramente que el carro no anda bien, hay que parar más pronto.

¿Debo seguir manejando para ver si se compone?

Las fallas de transmisión casi nunca se arreglan solas. Esperar normalmente aumenta el daño y el costo de la reparación.