Reparación de transmisión Dodge Charger en Glendale, AZ

Sun West Transmissions — Glendale, AZ. Cotización gratis, diagnóstico honesto y garantía de 3 años / 40,000 millas en reconstrucciones y cambios de transmisión que califican.

Reparación de transmisión Dodge Charger, desde el carro de diario hasta el Hemi

En el área de Phoenix, el Dodge Charger hace de todo: es el carro para ir al trabajo por el Loop 101, el carro de rideshare en turnos largos, la patrulla o el sedán de flotilla, y el muscle car del fin de semana. Cada uno de esos usos le mete un tipo diferente de esfuerzo a la transmisión. En Sun West Transmissions de Glendale ofrecemos reparación de transmisión Dodge Charger para modelos V6, Hemi V8 y con tracción integral (AWD).

Somos un taller dedicado a transmisiones. Eso quiere decir que su Charger recibe un diagnóstico de verdad, hecho por gente que trabaja en trenes motrices todo el día, y una cotización gratis antes de cualquier reparación.

¿Qué transmisión tiene su Charger?

El Charger moderno de tracción trasera ha usado varias automáticas desde que regresó a mediados de los 2000.

Confirmamos su transmisión exacta con el VIN. Nuestras páginas de la NAG1/W5A580 y de la 845RE de ocho velocidades explican más a fondo cada diseño.

Fallas comunes de transmisión en el Charger

Modo de emergencia y cambios bruscos en la de cinco velocidades

La NAG1 de cinco velocidades por lo general es resistente, pero es conocida por fallas en la placa conductora (conductor plate), donde van los sensores de velocidad, y por problemas del cuerpo de válvulas y los solenoides. Los síntomas incluyen que se meta de repente en modo de emergencia, golpes fuertes al bajar de 2da a 1ra y cambios erráticos.

Calidad de los cambios en la de ocho velocidades

A veces los Charger de ocho velocidades empiezan a cambiar a cada rato, brusco o tarde. En estas transmisiones importan mucho el nivel correcto de aceite, el software y el aprendizaje adaptativo. Algunas quejas se resuelven con actualizaciones, y otras indican desgaste interno.

Se patina al acelerar fuerte

Los Charger Hemi y los de supercargador hacen mucho torque. Los arrancones seguidos, la potencia extra o el aceite sobrecalentado pueden gastar los paquetes de clutch. Si siente que se disparan las revoluciones al acelerar, deje de exigirle al carro y tráigalo a revisar.

Temblor del convertidor de torque

Una vibración a velocidad constante muchas veces es temblor del clutch del convertidor, y casi siempre tiene que ver con el aceite degradado por el calor. Nuestra página de cambio de convertidor de torque explica cómo se arregla.

Fugas de aceite

Las fugas del cárter, de las líneas del enfriador o, en algunas transmisiones, del retén del conector eléctrico pueden bajar el nivel de aceite y causar problemas en los cambios. Vea nuestra página de reparación de fugas de transmisión.

Cómo diagnosticamos la transmisión de un Charger

  1. Escaneamos los módulos del motor y de la transmisión para ver códigos y datos de freeze frame.
  2. Revisamos el nivel y el estado del aceite con el procedimiento correcto según la temperatura. Muchos Charger no tienen varilla.
  3. Hacemos una prueba de manejo y vemos en los datos en vivo si se patina, el momento de los cambios y la temperatura del aceite.
  4. Inspeccionamos el cableado, los conectores, los soportes y las líneas del enfriador.
  5. Le explicamos lo que encontramos y le damos una cotización gratis.

Nuestra página de diagnóstico de transmisión por computadora explica por qué los datos del scanner por sí solos nunca cuentan toda la historia.

Opciones de reparación y reconstrucción

Muchos problemas del Charger se resuelven con una reparación específica, como la placa conductora, un solenoide o el cuerpo de válvulas. Otros requieren una reconstrucción de transmisión completa o una transmisión de reemplazo. Para carros modificados o de mucha potencia, podemos platicar de transmisiones de alto rendimiento diseñadas para aguantar más fuerza.

El costo depende del tipo de transmisión, de lo que falló, del convertidor y de si quiere mejoras de rendimiento. No damos precios antes del diagnóstico. Llame para una cotización gratis, y vea nuestra página de precios de transmisiones Dodge para conocer los factores que influyen. Tenemos financiamiento.

Cómo cuidar su Charger en el calor de Phoenix

Por qué traer su Charger a Sun West

Sun West Transmissions está en 6116 West Northern Ave en Glendale, cerca de la Grand Avenue y el Loop 101. Trabajamos en carros de diario y de alto rendimiento, y le explicamos lo que encontramos con palabras sencillas. Las reconstrucciones y cambios de transmisión que califican tienen nuestra garantía de 3 años / 40,000 millas, sin deducible en las reparaciones cubiertas.

Preguntas frecuentes sobre la transmisión del Dodge Charger

¿Por qué mi Charger se mete en modo de emergencia y luego funciona bien después de apagarlo y prenderlo?

Muchas veces lo causan fallas de sensores o eléctricas que van y vienen, y la placa conductora de la de cinco velocidades es una culpable conocida. Con un escaneo y una inspección se encuentra la causa exacta.

¿Pueden armar una transmisión para un Charger Hemi modificado?

Sí. Podemos platicar de piezas mejoradas según la potencia de su carro y cómo lo maneja.

¿Trabajan en Charger AWD?

Sí, incluyendo servicio a la caja de transferencia y al diferencial delantero. Llame al (623) 473-9800 para hacer su cita.

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Teléfono: (623) 473-9800 · service@sunwesttransmissions.com

Garantía de 3 años / 40,000 millas en reconstrucciones y cambios de transmisión que califican, sin deducible en las reparaciones cubiertas. Vea los detalles de la garantía y las opciones de financiamiento.