Cuánto cuesta reparar la caja de transferencia

Sun West Transmissions — Glendale, AZ. Cotización gratis, diagnóstico honesto y garantía de 3 años / 40,000 millas en reconstrucciones y cambios de transmisión que califican.

Qué influye en el costo de reparar la caja de transferencia

En los vehículos de doble tracción y en muchos AWD, la caja de transferencia reparte la fuerza entre el eje de adelante y el de atrás. En las trocas 4×4 de tiempo parcial, le deja cambiar entre tracción en dos ruedas, 4 alta y 4 baja. En los sistemas de tiempo completo y automáticos, controla cuánto torque va a cada eje. Cuando falla, puede oír que rechina o que golpea, quedarse sin doble tracción, ver una luz de advertencia o encontrar aceite goteando de la caja.

El costo de reparar la caja de transferencia depende de qué falló, qué tipo de caja de transferencia tiene y si hay fallas electrónicas de por medio. En Sun West Transmissions, en Glendale, primero revisamos y después cotizamos, y la cotización es gratis. Llame al (623) 473-9800.

Problemas comunes de la caja de transferencia

Aceite bajo o contaminado

Las cajas de transferencia usan su propio aceite, y muchas veces se olvida en el servicio de rutina. El aceite bajo por un retén con fuga, o contaminado con agua por cruzar un arroyo inundado, gasta los baleros, la cadena y los engranes.

Cadena estirada

Muchas cajas de transferencia usan una cadena para mover la salida de adelante. Con el tiempo la cadena se estira, y eso puede causar un golpeteo o traqueteo y, a la larga, daños en la caja.

Baleros y engranes gastados

Los baleros que se gastan por la edad o por contaminación hacen zumbidos o gruñidos. Los engranes dañados pueden rechinar o hacer que se salga del rango.

Problemas para cambiar

Los sistemas electrónicos que permiten meter la doble tracción en movimiento usan un motor de cambio, un encoder, un módulo de control y cableado. Si falla el motor o un sensor, puede que no entre la doble tracción aunque las partes internas estén bien. Las cajas de cambio manual usan varillaje que se puede trabar o gastar.

Paquetes de clutch en los sistemas automáticos

Los sistemas AWD y 4WD automáticos muchas veces usan un paquete de clutch interno para repartir el torque entre adelante y atrás. Los clutches gastados o el aceite viejo pueden hacer que se trabe, que vibre en las vueltas o que salga un aviso de 4WD.

Fugas

Los retenes de entrada, de salida y de la caja pueden tener fugas. Arreglar una fuga a tiempo casi siempre sale barato, pero andar con la caja baja de aceite la puede destruir.

Lo que hace subir o bajar el costo

• Tipo de caja de transferencia: de tiempo parcial, de tiempo completo, o activa/automática con paquete de clutch
• Cambio electrónico o mecánico: las fallas eléctricas a veces se arreglan sin abrir la caja
• Qué tanto daño interno hay: cambiar cadena y baleros no es lo mismo que una caja rajada
• Disponibilidad de partes: algunas cajas tienen partes de reconstrucción fáciles de conseguir; otras conviene más cambiarlas
• Acceso para la mano de obra: el tiempo para bajarla varía según el diseño de la troca, la camioneta o el crossover
• Trabajo relacionado en el tren motriz: las flechas cardán, las crucetas y los yugos también pueden necesitar atención

Reparar, reconstruir o cambiar

Algunos problemas de la caja de transferencia se arreglan por fuera: cambiando un retén, el motor de cambio, el encoder o una conexión del cableado. El desgaste interno normalmente requiere una reconstrucción con cadena, baleros y retenes nuevos, o cambiarla por una remanufacturada o usada. Lo que más conviene depende del modelo de la caja, de su estado y de cómo usa el vehículo. Le explicamos las opciones cuando le damos la cotización. Conozca más en nuestra página de reparación de caja de transferencia.

Lo que hay que tomar en cuenta en Arizona: fuera de carretera y jalando peso

Los dueños de trocas y Jeeps en Arizona muchas veces usan 4 baja en caminos de piedra, en arena y en subidas empinadas, y muchos jalan en doble tracción en caminos de terracería. Las tormentas del monzón traen arroyos inundados que pueden meter agua por los respiraderos y los retenes. Si pasó por agua profunda, revise si el aceite de la caja de transferencia se ve lechoso. Lea la temporada de monzón y su vehículo y nuestra página de servicio 4×4.

Señales de alerta

• Rechinidos, golpes o tronidos al meter o sacar el 4WD
• La doble tracción no entra, o no se quita
• Luz de advertencia de 4WD o de service 4WD
• Zumbido o gruñido que cambia con la velocidad
• Se traba o brinca en vueltas cerradas sobre pavimento
• Aceite en el piso debajo de la parte de en medio del vehículo

Nunca use un sistema 4×4 de tiempo parcial en doble tracción sobre pavimento seco. Como no tiene diferencial central, el tren motriz se traba en las vueltas, y eso puede dañar la caja de transferencia y los ejes.

Primero el diagnóstico

Los ruidos de la parte de en medio de una 4×4 pueden venir de la caja de transferencia, la transmisión, una flecha cardán, las crucetas o un balero central. Encontramos de dónde viene el ruido antes de recomendar una reparación. Eso puede incluir revisar el estado del aceite, leer el módulo de 4WD con scanner, probar el motor de cambio y hacer pruebas de manejo en los diferentes modos. Páginas relacionadas: reparación de flecha cardán, cambio de crucetas y costo de reparar el diferencial.

Si necesita pagar el costo poco a poco, pregunte por el financiamiento.

Preguntas frecuentes sobre el costo de reparar la caja de transferencia

¿Cada cuánto se debe cambiar el aceite de la caja de transferencia?

Siga el manual del dueño, y use el intervalo de servicio severo si jala peso, anda fuera de carretera o cruza agua. Muchos dueños nunca lo cambian.

¿Puedo manejar con la caja de transferencia mala?

Depende de la falla. Algunos vehículos se pueden manejar con cuidado en dos ruedas, pero si la caja se traba o rechina hay que revisarla de inmediato.

¿Una caja de transferencia usada es buena opción?

A veces. Depende del modelo, de las millas y de cuánto tiempo piensa tener el vehículo. Le explicamos las opciones después de revisarla.